El mercado de los vehículos eléctricos, que en la próxima década alcanzaría un mercado de US$730 billones, seguiría impulsando la demanda.
Según el reporte “Li-ion Batteries 2018-2028” (Lorenzo Grande, Idtechex) los vehículos eléctricos representarán, hacia 2027, un mercado cercano a los US$730 billones.
Muchos pasos de esa cadena de valor, advierte el documento, aún están en juego.
Dentro de este gran esquema, las batería de ion litio tienen un papel central, ya que pueden representar hasta el 50% del costo total de un vehículo eléctrico.
“Giga fábricas y mega fábricas se están planificando y construyendo en todo el mundo para satisfacer una demanda del mercado en constante crecimiento. Al mismo tiempo, las empresas mineras trabajan día y noche para ampliar la capacidad de algunos minerales clave, como el litio, el cobalto y el grafito”, relata el reporte.
En este contexto, asegura el documento, el mercado de las baterías de ion litio, solo el vinculado al mercado de los autos eléctricos, podría llegar a las US$125 billones para el año 2028.
La primera parte del informe se refiere a la extracción de materias primas, con una visión general de los principales minerales como el litio, el cobalto, el níquel, el grafito, el cobre y el aluminio; cuán críticos son para la industria del litio y qué innovaciones están siendo perseguidas por los titulares.
La segunda parte se centra en los materiales de la batería, tanto activos como inactivos, y cómo los nuevos desarrollos darán forma al mercado. Los litigios de patentes, las nuevas formulaciones de cátodos, etc.
La tercera sección explora la fabricación de baterías, con una lista de las mega fábricas operativas en el mundo, una lista de más de 140 empresas de fabricación y un estudio comparativo dividido según las opciones de cátodo, ubicación geográfica, formato de celda y mercados perseguidos.
Latinominería
