Funcionarios promueven acciones conjuntas para promocionar la minería y actividades atractivas para inversores. También buscan reforzar y favorecer la conectividad vial y ferroviaria.
Se llevan a cabo un conjunto de gestiones que se intensificarán para lograr que el Gobierno de la Nación acelere obras que son fundamentales para el desarrollo de la Puna salteña y de la logística e infraestructura vial, ferroviaria y de comunicaciones. Convocados por el representante de Relaciones Internacionales del Gobierno de la Provincia, Hernán H. Cornejo, y el presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Salta, Javier Cerúsico, legisladores nacionales, directivos de instituciones empresarias y profesionales, además de intendentes, acompañan la propuesta.
En la última reunión, la Mesa de Sico y de la Puna decidieron solicitar una audiencia al ministro del Interior, Obras Públicas y Viviendas, Rogelio Frigerio, para plantear todos los temas pendientes en la RN51, control integrado de Sico y otros aspectos que frenan el crecimiento armónico de una de las zonas con mayores inversiones actuales y a futuro, como es en el área de la minería. Sin omitir las amplias posibilidades que brinda la Puna salteña al turismo local, nacional e internacional.
La minería
En estos momentos, según señaló la Cámara de la Minería de Salta, las inversiones superan los 4.000 millones de dólares y el empleo de mano de obras hasta el 2020 se estima en unos 5.000 operarios. Por este motivo, Cornejo indicó que ya se iniciaron las gestiones ante la Universidad Nacional de Salta para que en conjunto con la Municipalidad de San Antonio de los Cobres capaciten al futuro personal minero.
Conectividad
También se encuentra en juego la conectividad vial – ruta nacional 51/ Paso Integrado de Sico – y ferroviaria – Recuperación total del ramal C14- para avanzar en el intercambio comercial, turístico y cultural; generar espacios de asociativismo y de cadenas de valor y aprovechar las ventajas de los puertos de Antofagasta para llegar a los mercados del Asia Pacífico a menores costos que por los puertos del Atlántico (Rosario).
También la vinculación física plena permitirá que los empresarios interesados puedan hacer uso de los tratados de libre comercio de Chile, entre otros importantes rubros de intercambios.
Legisladores nacionales
Cornejo convocó también a legisladores nacionales con el fin de llevar a su conocimiento la situación actual en materia en materia de las obras pendientes en la RN51 y el Paso de Sico, solicitándoles que estas obras sean incorporadas en el Presupuesto 2019 cuando se trate en el Congreso.
Todos se comprometieron a trabajar en forma conjunta, incluso sumarse a las propuestas de esta mesa de trabajo por el desarrollo de la Puna salteña.
Estuvieron presentes la senadora María Cristina Fiore Viñuales y los diputados nacionales Javier David, Pablo Kosiner, Martín Grande, Alfredo Olmedo y la representante del diputado nacional Andrés Zottos, Antonieta Di Gianantonio.
Entre las instituciones que comparten esta tarea, se encuentra el Copaipa, cuyo presidente Felipe Biella puso a disposición las instalaciones, además de aportar los servicios de la Biblioteca de Proyectos de la institución para las tareas concernientes a la elaboración de los pliegos con anteproyectos y proyectos que fueren necesarios.
La Cámara de la Minería de Salta, la Cámara de Turismo de Salta, la Cámara de Servicios de la Puna, la Cámara de Proveedores Mineros de Salta, los municipios de San Antonio de los Cobres y de Tolar Grande, además de representantes de empresas mineras, están comprometidos en trabajar por Sico y el desarrollo de la Puna y en acompañar al Gobierno de la Provincia en este cometido.
El Tribuno
